Это интересно о клубе

Идеи для города: Пешеходные флажки в Киркланде

Задача: снизить количество аварий с участием пешеходов
без установки дополнительных светофоров
Идея: сделать пешеходов максимально заметными для водителей

Уже на этой неделе правительство России обсудит вопрос увеличения максимальной разрешенной скорости на автомагистралях до 130 км/ч. По словам главы «Автодора» Сергея Кельбаха, согласно ПДД сейчас максимальная скорость движения по автострадам в России составляет 110 км/ч, но на новых шоссе ее можно увеличивать вплоть до 130 км/ч – именно такой предел принят во многих странах на автобанах.
Скорее всего, ограничение в 130 км/ч будет применяться в первую очередь на платных участках дорог. Отметим, что вчера в Подмосковье заработал первый платный автобан. Проезд по 23-километровому участку трассы М-4 «Дон» от 48-го до 71-го километра на легковом автомобиле будет стоить 30 руб. в дневное время и 10 руб. ночью, а для больших фур – 120 руб. днем и 40 руб. ночью (бесплатная альтернатива – это забитое пробками узкое Каширское шоссе). Пока платный автобан в Московской области работает в тестовом режиме, но уже с 15 июня за проезд начнут брать деньги.

P.S. Кстати, скоро значительная часть трассы «Дон» будет платной. Предполагается, что к 2016 году из 1564 км магистрали 766 км будут платными.

Источничек

Глава Счетной палаты России Сергей Степашин «совершенно неожиданно» узнал, что федеральная трасса М3 «Украина» находится далеко не в самом лучшем состоянии. По словам чиновника, четырехчасовая поездка на машине из Москвы в Брянск, где проходила конференция Союза муниципальных контрольно-счетных органов, далась ему с большим трудом. «Я никому больше не порекомендую, особенно от Калужской губернии до Брянской, ехать на машине. И то, что федеральная трасса Москва-Киев находится в таком состоянии, я вам честно скажу, для меня это удивление», - рассказал господин Степашин.

По мнению Сергея Степашина, иметь такую плохую дорогу в приграничной территории просто недопустимо, ведь Брянская область имеет важное геополитическое значение. «Я обязательно с новым министром транспорта встречусь, поговорю на эту тему. И, я думаю, эту тему мы поднимем в последующем докладе Владимиру Владимировичу», - сказал Степашин.
http://auto.mail.ru/article.html?id=37152

Сегодня за завтраком читал газету. На глаза попалась статья об инагурации нового президента Франции. Опуская детали мероприятия, хочу процитировать интересный момент из статьи, который в 100500 раз наглядно демонстрирует отношение к законам у нас, и у них:

Накануне долго обсуждалась новость о том, какую машину выбрал для инаугурации Франсуа Олланд. Это Citroen DS 5 скромного серого цвета, но с явным зеленым оттенком, поскольку это машина-гибрид с электромотором и дизелем. Предлагали Renault, но она произведена в Корее, а Citroen DS — классическая французская машина де Голля и Фантомаса. Citroen господина Олланда, который сопровождали два мотоцикла с полицейскими и десять — с журналистами, двинулся в путь, но тут же встал на светофоре в конце улицы Коши. На свою инаугурацию президент двигался со скоростью 50 км/ч, останавливаясь на красный и пропуская пешеходов на "зебрах". Все это время вокруг его машины вились журналисты с камерами. Каким-то удивительным образом без перекрытия улиц и мигалок господин Олланд прибыл во дворец минута в минуту.

Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/1934497

Продолжение разговора, начатого тут, продолжения тут, и тут

Остановился я на том, что я заказал и ждал шайбы. Занимался своими делами, вдруг падает в а/я квитанция на посылку. Вот тут я рассказывал про получение. Поскольку шайбы я получил, убедился, в том, что все-таки мануал от ЦР-В не врет, и нужно снимать рулевой механизм. Почитал форумы, спросил на дроме и хондамоторе, даже тут поспрашивал...
У всех разные мнения. Кто-то говорит, без жидкости заводить двигун нельзя категорически. Второй отвечал, что можно, не немножко, ибо насос-таки загнется. третий сказал, все фигня, кроме пчел.

- Здравия желаем, товарищ полковник! Что это у вас деньги кругом, прям банкир, а не гаишник?

С этими словами в кабинет начальника Рязанского областного ГИБДД Александра Алфосова ввалились сотрудники собственной безопасности МВД России. На кадрах оперативной съемки картина маслом: полковник развалился на небольшом диванчике в комнате отдыха при кабинете. Его подчиненный, начальник одного из отделов, выкладывает из обычной сумки пухлые пачки купюр. Полковник вскакивает, бежит в сторону двери. Его догоняют, заламывают руки...

Это видео уже попало в интернет (слил кто-то из горячих «поклонников» Алфосова), и рязанские водители на форумах шутят, что готовы смотреть его снова и снова. Никакой киношедевр не заменит милых сердцу кадров: начальника ГАИ ловят с поличным! Мол, главного гаишника сгубила жадность.

Было года два назад. Сентябрь. Стою рядом с машиной, у озера. Солнце за горизонт уходит. Едет Нива в мою сторону. Останавливается рядом. Молодой человек за рулем, курит, явно не трезв, начинает резко:
- Х*ли ты тут стоишь! Задавить тебя что ли?

Диносфера - это как динозавр среди моноциклов

Когда у транспортного средства лишь одно колесо, то речь идёт о моноцикле. Моноцикл - это очень мобильный транспорт, который легко припарковать, но совершенно не популярный, так как не выглядит безопасным и чаще всего рассчитан только на одного человека. Но было в истории мноноциклов одно исключение, да какое! Имя тому исключению - Диносфера.



Видео и сцыла на интересные подробности под катом

Тут: автоваз-онлайн

Правда, всего одна камера, на линии Лада-Гранта.
Смотрел я минут 20, поразился. Один человек в форме прикручивает здоровым гайковертом гайки, ходит-туда-сюда, иногда сидит, когда конвеер останавливается. (а должен ли?) Одну машину вообще пропустил ничего не прикручивал. На полу какие-то тряпки валяются...
Пока значит он крутит, ходит другая тетка, со шлангом и манометром, проверяет давление. Больше ни в какой работе не замечена.
Через какое-то время, конвеер останавливается, весь народ куда-то сваливает. К машинам, никто больше не подходил, кроме этих двоих... Может я чего-то не понимаю?

ЗЫ. Еще немного присмотрелся - тот мужик колеса откуда-то берет, и на некоторые машины ставит. Интересно, что часть машин идет сразу с литьем, а часть со штамповкой.

Защита от дождя и летящих в лицо букашек активирована :)
Хотя человеку высокого роста наверное будет не очень удобно на таком